山西汽车后下控制臂品牌厂家-汽车后下控制臂-凯涛金属

悬挂系统是汽车上的一个支撑系统，起到减震、弹性和传力作用。现在汽车多用的是麦弗逊悬架，这种一般来说，汽车后下控制臂，传统的锻铝前下控制臂主体通过前后两个衬套与车身端连接，通过一个球头销与车轮端连接。与车身连接端，前衬套通常通过衬套外管以过盈方式压入到前下控制臂主体中，后衬套通常通过内管以过盈方式压入到前下控制臂主体上。

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说到汽车后下控制臂的材质，当然是铝制的---，但是铝制价格相对较高，那退而求其次就是铸铁材质：所谓铸铁就是将铁融化之后，浇入模具后所塑造成固定形状。铸铁的强度和刚性仅次于铝合金，但是由于铸铁的特性，韧性较差。

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