汽车后下控制臂-贵州汽车后下控制臂售后服务商-凯涛金属

现在大部分车都采用了麦弗逊悬架，甘肃汽车后下控制臂换一个多少钱，在这个悬架发明之前，我们一直在用传统悬架是什么样的？传统的汽车悬挂是需要螺旋弹簧支撑车身重量，以及一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动，保持坐车的舒适性。而麦弗逊老人家创造性的将螺旋弹簧和减振器组合在一起，将螺旋弹簧套到了减震筒的外面，四川汽车后下控制臂厂家供货，这样，两个部件就变成一个部件了，---节省了空间，这样发动机机舱旧变的灵活了。

凯涛金属是做汽车悬架控制臂的厂家，包括汽车后下控制臂、垫片、偏心螺栓、稳定杆、拉杆等，用于汽车四轮定位角度的校正。

开车的司机都会清楚，在市区开车和在山路开车对于汽车的损伤是不一样的。要注意尽量不要走凹凸不平的路，那样的路容易剐蹭地盘，不但使底盘受损，还容易造成下摆臂的损害，出现下摆臂裂痕。汽车后下控制臂---容易出现方向盘抖动，跑偏等现象。

凯涛金属深知汽车底盘系统部件直接与驾驶的稳定性、舒适性、超控安全性、使用疲劳性等紧密相关。在产品上狠下功夫，严格执行管理体系---。