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铝合金控制臂的兴起
后轮外倾角调整臂的材料从原来的钢制,正逐渐的被铝合金所替代。伴随着材料加工技术的提高,铝合金控制臂正逐步在---中车---应用,如日系轩逸、逍客、奇骏,韩系朗动,美系爱维欧、嘉年华,后轮外倾角调整臂,欧系的速腾、帕萨特等。锻造汽车用铝合金控制臂的开发流程大致为材料的选型、cad&cae结构设计与分析,涧西后轮外倾角调整臂,锻坯及模具设计,锻造工艺制定,零件组织、性能评价,台架试验验证。
下臂损坏汽车有哪些表现
车辆行驶肯定是有声音的,如果超过了一定的范围就是噪音,出现噪音可要小心是车辆零件问题了。汽车的下臂与车轮的“喇叭”和副车架连接,以固定和支撑车轮。下臂损坏时,显示车辆行驶时轮胎摆动异常,导致轮胎异常磨损,噪音比平时高。驾驶的感觉非常不稳定,就像车轮每分钟都会脱落一样。
凯涛金属生产的后轮外倾角调整臂},是汽车悬架系统零件,作为车轮的控制件,---车辆安全形式。
汽车的外倾角指的是车轮角度,当角度超过正常范围,对于车辆安全是有一定影响的。
1、正外倾角太---引起轮胎外侧单边磨损;悬挂系统零件磨损加速;车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。
2、负外倾角太---引起轮胎里侧单边磨损;悬挂系统零件磨损加速;车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。
凯涛金属所生产的后轮外倾角调整臂用于四轮定位中车轮倾角、仰角的调整,将原车的不可调变成可调,减少维修成本。
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